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ALPINESTARS Airbag TECH-AIR® 3 V2 CANVAS

599,95 €

L’airbag Alpinestars Tech-Air 3 s’adresse aux motards qui recherchent un gilet autonome, sans connexion à la moto. Son système électronique intégré, sa protection airbag du thorax et du dos et son suivi par application le distinguent ; la compatibilité avec votre blouson reste à vérifier selon les indications du fabricant.

Les offres des marchands

UGS : 3004981829633 Catégorie : Marque :

6,9/10

Système autonome documenté

En bref, ce gilet s’adresse aux motards qui recherchent un airbag autonome, sans connexion à la moto, et un suivi de son état par application. Il annonce une protection du thorax et du dos, mais la compatibilité avec le blouson et les tailles doivent être vérifiées.

Zones couvertesDéclenchementNiveau de protection annoncéCompatibilité avec le blousonConfort et ventilationEntretien et réarmement
Zones couvertes
9 / 10
Déclenchement
8,5 / 10
Niveau de protection annoncé
9 / 10
Compatibilité avec le blouson
3 / 10
Confort et ventilation
5,5 / 10
Entretien et réarmement
6,5 / 10

Notes attribuées par la rédaction d’après les caractéristiques annoncées par le fabricant et les marchands, sans essai du produit.

Points forts

  • Système autonome avec six capteurs intégrés
  • Protection de niveau 2 annoncée pour le thorax et le dos
  • Autonomie annoncée jusqu’à 40 heures
  • Application Bluetooth avec suivi d’état et mises à jour logicielles

Points faibles

  • Compatibilité et mode de port avec le blouson non précisés
  • Tailles, poids et dispositifs de ventilation non indiqués
  • Réarmement détaillé et révision périodique non documentés

Description

L’airbag Alpinestars Tech-Air 3 est un gilet autonome conçu pour apporter une protection gonflable du thorax et du dos. Son fonctionnement ne requiert ni connexion à la moto ni capteur externe. Il s’adresse aux motards qui souhaitent intégrer un système électronique à leur équipement, pour les trajets du quotidien comme pour les sorties plus longues. Les indications disponibles ne précisent toutefois pas s’il se porte par-dessus ou sous un blouson : ce point est à vérifier avant l’achat.

Que propose l’airbag Alpinestars Tech-Air 3 ?

Le gilet intègre une unité de contrôle électronique et six capteurs, des accéléromètres et des gyroscopes. Un algorithme analyse les mouvements afin de détecter les situations d’accident ; la fiche indique que le système peut aussi détecter un accident à l’arrêt. Lorsqu’un impact est détecté, l’airbag se gonfle en 50 millisecondes selon les informations publiées. Ce délai décrit la donnée communiquée pour le système, et non le résultat d’un essai indépendant.

La fermeture éclair magnétique recouvre l’avant du gilet et contribue à sa fermeture sécurisée. Elle ne constitue pas un raccordement à la moto : la détection et le fonctionnement sont assurés par le système embarqué. Un écran LED situé sur la poitrine affiche l’état de fonctionnement et le niveau de batterie. Une alerte haptique, sous forme de vibration, confirme l’activation du système et signale une batterie faible.

Quelles sont les protections et les matières annoncées ?

Une fois gonflé, l’airbag couvre le thorax et le dos. La protection est annoncée de niveau 2 pour ces deux zones, selon la partie pertinente de la norme EN 1621-4:2013. Le système est également donné comme certifié EPI de catégorie II conformément au règlement européen (UE) 2016/425. Le vêtement extérieur est annoncé de classe C selon la norme EN 17092-6. Ces informations concernent des éléments distincts : la certification du système airbag et la classification du vêtement ne doivent pas être confondues.

La structure principale est en textile résistant à l’eau, et des panneaux latéraux extensibles sont prévus pour accompagner les mouvements. Les données disponibles ne mentionnent pas de panneaux de ventilation. Le gilet comprend aussi des poches zippées et une boucle pour attacher des gants. Des écussons peuvent être ajoutés pour personnaliser son apparence, sans que cela modifie les niveaux de protection annoncés.

Comment fonctionne l’airbag Alpinestars Tech-Air 3 au quotidien ?

La batterie lithium-ion intégrée est annoncée pour une autonomie allant jusqu’à 40 heures, avec une recharge complète d’environ quatre heures. La liaison Bluetooth Low Energy avec l’application Tech-Air® permet de consulter l’état de fonctionnement et la batterie. L’application affiche également une carte détaillée des trajets via MyRide et donne accès aux mises à jour logicielles disponibles.

Ce gilet ne dépend pas d’un branchement à la moto, ce qui peut intéresser les motards qui alternent plusieurs motos ou veulent un équipement autonome. Il reste nécessaire de vérifier les consignes du fabricant concernant son port avec le blouson choisi. Aucune indication fournie ici ne confirme une compatibilité générale avec toutes les coupes ou tous les modèles de blousons.

À qui ce gilet airbag peut-il convenir ?

L’airbag Alpinestars Tech-Air 3 peut être envisagé par les motards qui privilégient une détection électronique intégrée et souhaitent suivre l’état du système sur leur téléphone. L’autonomie annoncée peut être un élément de comparaison pour les déplacements fréquents, tandis que l’écran et l’alerte haptique donnent des informations directement sur le gilet. Sa protection annoncée concerne le thorax et le dos ; elle ne remplace pas les protections d’autres zones du corps.

Il sera moins simple à sélectionner si vous avez besoin de confirmer immédiatement une compatibilité précise avec un blouson, une taille ou une manière de le porter. Les données fournies ne détaillent ni les tailles, ni le poids, ni les recommandations de superposition avec un vêtement. Consultez les indications d’Alpinestars pour ces points et pour les conditions de port, plutôt que de déduire la compatibilité de la seule apparence du gilet. Retrouvez aussi les équipements de la marque ALPINESTARS et la sélection de gilets airbag moto.

Quel entretien et quel réarmement prévoir ?

Le gilet est annoncé comme lavable à la main à 30 °C. Les indications disponibles ne précisent pas les autres étapes d’entretien ni la nécessité d’une révision périodique ; référez-vous à la notice du fabricant avant toute opération. Les cartouches de gaz sont remplaçables auprès de revendeurs agréés. Le système est certifié pour un maximum de six déploiements : il convient donc de vérifier les modalités de remplacement et de prise en charge après activation auprès d’Alpinestars ou d’un point agréé.

Avant de choisir, vérifiez les tailles proposées, les recommandations de port avec votre blouson et les consignes complètes de réarmement. Ces informations sont déterminantes pour évaluer l’adéquation du gilet à votre équipement et à vos habitudes de roulage.

Type de protectionGilet airbag autonome
Zones protégéesThorax et dos
Système de déclenchementSystème électronique autonome avec six capteurs (accéléromètres et gyroscopes) et algorithme de détection ; sans connexion ni capteur externe sur la moto
Norme et niveau annoncésAirbag : EPI catégorie II, règlement (UE) 2016/425, EN 1621-4:2013, niveau 2 pour le thorax et le dos. Vêtement extérieur : classe C selon EN 17092-6.
Réarmement après déclenchementCartouches de gaz remplaçables par des revendeurs agréés ; système certifié pour un maximum de six déploiements
Entretien et révisionLavable à la main à 30 °C

Vérifier la compatibilité avec son blouson et choisir sa taille

Pour choisir un gilet airbag, commencez par distinguer les zones couvertes et le type de protection. Pour un modèle autonome électronique, vérifiez aussi le fonctionnement annoncé et les modalités de réarmement après déclenchement.

  • Compatibilité : recherchez les recommandations du fabricant sur le port par-dessus ou sous le blouson et les contraintes éventuelles de coupe.
  • Taille : consultez le guide du fabricant et les indications de port avant de choisir.
  • Protection : relevez les normes et niveaux explicitement annoncés sans supposer qu’une certification s’applique à une zone non mentionnée.
  • Usage et entretien : comparez les informations publiées sur les matériaux, la ventilation, l’entretien et la révision. Les données absentes ne permettent pas de conclure sur ces aspects.
Le gilet fonctionne-t-il sans être connecté à la moto ?

Oui. Le système est autonome et ne nécessite pas de connexion ni de capteur externe sur la moto.

Quelles zones l’airbag couvre-t-il ?

Une fois gonflé, il protège le thorax et le dos. Le niveau 2 est annoncé pour ces deux zones.

Quelle autonomie et quel temps de recharge sont annoncés ?

La batterie lithium-ion intégrée offre jusqu’à 40 heures d’autonomie. Une recharge complète prend environ quatre heures.

Comment entretenir le gilet et remplacer les cartouches ?

Le gilet est annoncé comme lavable à la main à 30 °C. Les cartouches de gaz sont remplaçables par des revendeurs agréés.