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ALPINESTARS Airbag TECH-AIR® 3 V2

599,95 €

Le gilet airbag Alpinestars Tech-Air 3 V2 s’adresse aux motards qui recherchent une protection autonome à porter sous ou sur une veste de moto. Son système électronique intègre un airbag couvrant le thorax et le dos, un affichage LED avec alerte haptique et une connexion Bluetooth pour consulter l’état du système.

Les offres des marchands

UGS : 3004981829572 Catégorie : Marque :

7,6/10

Autonome et documenté

Ce gilet s’adresse aux motards qui recherchent un airbag autonome à porter sous ou sur une veste, sans capteur externe sur la moto. Il se distingue par sa couverture du thorax et du dos, son suivi Bluetooth et une batterie annoncée pour jusqu’à 40 heures.

Zones couvertesDéclenchementNiveau de protection annoncéCompatibilité avec le blousonConfort et ventilationEntretien et réarmement
Zones couvertes
8,5 / 10
Déclenchement
8 / 10
Niveau de protection annoncé
8,5 / 10
Compatibilité avec le blouson
7 / 10
Confort et ventilation
6,5 / 10
Entretien et réarmement
7 / 10

Notes attribuées par la rédaction d’après les caractéristiques annoncées par le fabricant et les marchands, sans essai du produit.

Points forts

  • Système autonome, sans capteur externe ni connexion à la moto
  • Airbag couvrant le thorax et le dos, avec niveaux de protection annoncés
  • Suivi Bluetooth, alertes LED et haptiques
  • Cartouche remplaçable par l’utilisateur après déploiement

Points faibles

  • Protection dorsale supplémentaire proposée en option
  • Tailles et contraintes de coupe non précisées dans les informations disponibles
  • Consignes détaillées de lavage et de révision non communiquées

Description

Le gilet airbag Alpinestars Tech-Air 3 V2 est un système autonome conçu pour être porté sous ou sur une veste de moto. Il ne nécessite ni connexion à la moto ni capteur externe pour fonctionner. Son unité de contrôle électronique analyse les données de roulage afin de détecter le début d’un impact et de commander le gonflage de l’airbag.

Comment fonctionne le gilet airbag Alpinestars Tech-Air 3 V2 ?

Le système repose sur une unité de contrôle compacte placée dans une poche située dans le haut du dos du gilet. Lorsqu’il détecte le début d’un impact, le gonflage intervient en 50 millisecondes, selon les caractéristiques publiées. Ce délai décrit le déclenchement annoncé, sans constituer à lui seul une comparaison avec d’autres systèmes ni une garantie contre les blessures.

Un écran LED placé sur la poitrine indique l’état de fonctionnement. Une alerte haptique, sous forme de vibration, confirme l’activation et signale également un niveau de batterie faible. La connexion Bluetooth Low Energy à l’application Tech-Air permet de consulter l’état du système et de la batterie, d’accéder aux mises à jour logicielles et de retrouver une carte détaillée des trajets via MyRide.

Quelle protection annonce le gilet airbag Alpinestars Tech-Air 3 V2 ?

Une fois gonflé, l’airbag couvre le thorax et le dos. Il est certifié CE de catégorie II conformément au règlement européen sur les équipements de protection individuelle, et selon la partie pertinente de la norme EN 1621-4:2013. Le niveau d’atténuation des chocs indiqué est de niveau 2 pour le thorax et le dos. La certification précise une protection contre les chocs pendant au moins cinq secondes après le déclenchement.

Le gilet extérieur est également annoncé comme vêtement de protection contre les chocs de classe C selon la norme EN 17092-6. Cette indication concerne le vêtement extérieur et doit être distinguée de la certification de l’airbag. Une poche permet d’ajouter une protection dorsale, proposée en option ; elle constitue un élément séparé de l’airbag gonflable.

Comment porter le gilet airbag Alpinestars Tech-Air 3 V2 ?

Le port sous ou sur une veste est indiqué pour ce modèle. Le choix dépendra notamment de la coupe et de l’espace disponible dans votre équipement : les informations publiées ne précisent pas de contraintes de taille ou de coupe à appliquer à chaque blouson. Vérifiez donc les recommandations du fabricant et la compatibilité avec votre veste avant de choisir une taille.

La fermeture éclair diagonale recouvre l’avant du gilet et dissimule l’airbag intérieur. Son système magnétique est conçu pour faciliter la fermeture et la maintenir sécurisée. Des panneaux latéraux extensibles sont mentionnés pour le confort, mais aucune donnée détaillée sur la ventilation ou les réglages de coupe n’est fournie. Le textile extérieur est décrit comme résistant à l’eau : cela ne permet pas de le présenter comme un vêtement entièrement étanche.

Ce gilet airbag s’adresse aux motards qui veulent un dispositif autonome, sans installation de capteurs sur leur moto, et qui souhaitent pouvoir surveiller son état depuis une application. Il peut accompagner des trajets du quotidien comme des sorties plus longues, sous réserve de vérifier son ajustement avec les vêtements portés. Pour comparer d’autres modèles de cette famille, consultez les gilets airbag moto disponibles. Vous pouvez aussi parcourir les équipements de la marque Alpinestars.

Quelle autonomie et quel entretien prévoir ?

La batterie lithium-ion intégrée annonce jusqu’à 40 heures d’autonomie et environ quatre heures de recharge. L’indication LED et l’application permettent de suivre son état, ce qui aide à vérifier la charge avant un trajet. L’autonomie annoncée reste une caractéristique du fabricant, et peut varier selon les conditions d’utilisation.

Après un déploiement, la cartouche de gaz peut être remplacée par l’utilisateur ; le système est annoncé pour un maximum de six déploiements. Les modalités exactes de remplacement et les éléments de procédure doivent être vérifiés dans la documentation du fabricant. Le gilet est annoncé lavable, mais les consignes précises de lavage ou de révision ne sont pas détaillées dans les informations disponibles. La protection dorsale en option est à considérer séparément lors de la préparation de l’équipement.

Quels critères vérifier avant de choisir ce modèle ?

Le gilet airbag Alpinestars Tech-Air 3 V2 associe déclenchement autonome, couverture du thorax et du dos et suivi électronique. Avant l’achat, vérifiez les indications de taille, l’espace nécessaire sous ou sur votre veste et les instructions d’entretien et de réarmement. Les données publiées mentionnent des panneaux extensibles, mais ne détaillent ni la ventilation ni les possibilités de réglage. Ces points sont donc à confronter à vos besoins et aux recommandations du fabricant plutôt qu’à supposer adaptés à tous les équipements.

Type de protectionGilet airbag autonome
Zones protégéesThorax et dos
Système de déclenchementSystème autonome, sans connexion ni capteur externe sur la moto ; gonflage annoncé en 50 millisecondes après détection du début d’un impact
Norme et niveau annoncésAirbag certifié CE catégorie II selon la norme EN 1621-4:2013, niveau 2 pour le thorax et le dos ; vêtement extérieur classe C selon EN 17092-6
Compatibilité avec le blousonPort indiqué sous ou sur une veste de moto
Réarmement après déclenchementCartouche de gaz remplaçable par l’utilisateur ; maximum annoncé de six déploiements
Entretien et révisionGilet annoncé lavable ; consignes détaillées non précisées

Vérifier la compatibilité avec son blouson et choisir sa taille

Avant de choisir un gilet airbag, identifiez les zones couvertes et le type de protection : un airbag ne se compare pas directement à une dorsale ou à un pare-pierres. Pour un modèle autonome, vérifiez aussi le système de déclenchement et les consignes de réarmement publiées.

  • Consultez le guide des tailles et les recommandations du fabricant pour le port sous ou sur une veste.
  • Comparez la coupe du blouson et l’espace disponible avec les indications de compatibilité fournies.
  • Relevez les normes et niveaux explicitement annoncés, sans déduire une certification supplémentaire.
  • Vérifiez les informations disponibles sur l’entretien, la ventilation et les opérations après déclenchement.

Si ces détails ne sont pas documentés, demandez confirmation au fabricant avant de choisir.

Le Tech-Air 3 V2 nécessite-t-il un équipement installé sur la moto ?

Non. Le système est annoncé comme autonome et ne nécessite ni connexion ni capteur externe sur la moto.

Quelles zones l’airbag couvre-t-il ?

Une fois gonflé, il protège le thorax et le dos. Une poche permet d’ajouter une protection dorsale en option.

Peut-on porter ce gilet sous ou sur une veste ?

Les deux modes de port sont indiqués. Les contraintes de coupe ou de taille avec une veste précise ne sont pas détaillées.

Que faut-il faire après un déploiement ?

La cartouche de gaz est conçue pour être remplacée par l’utilisateur. Le système est annoncé pour un maximum de six déploiements.