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Filtre à air Bmc FM162/04

77,70 €

Le filtre à air BMC FM162/04 s’adresse aux motards dont la moto figure parmi les applications prévues pour cette référence. Sa construction monobloc associe un média en coton huilé lavable et réutilisable à une maille epoxy ; l’application exacte reste à vérifier avant le choix.

Les offres des marchands

UGS : 8032872866233 Catégorie : Marque :

5,6/10

Filtration réutilisable

Ce filtre s’adresse aux motards dont le modèle figure dans les applications prévues, à vérifier avant l’achat. Son média en coton huilé, sa construction monobloc et son caractère lavable et réutilisable le distinguent, sans données publiées sur ses dimensions ou ses performances chiffrées.

Compatibilité avec la motoRéférence et caractéristiquesMatériaux et technologieUsage viséHomologation et conformité route
Compatibilité avec la moto
5,5 / 10
Référence et caractéristiques
6,5 / 10
Matériaux et technologie
7,5 / 10
Usage visé
5,5 / 10
Homologation et conformité route
3 / 10

Notes attribuées par la rédaction d’après les caractéristiques annoncées par le fabricant et les marchands, sans essai du produit.

Points forts

  • Média en coton huilé lavable et réutilisable
  • Construction monobloc sans joints séparés
  • Maille epoxy annoncée résistante aux vapeurs d’essence et à l’oxydation

Points faibles

  • Années et cylindrées compatibles non précisées
  • Dimensions absentes des informations disponibles
  • Homologation ou conformité routière non mentionnée

Description

Le filtre à air BMC FM162/04 est un élément de remplacement proposé avec un média filtrant en coton huilé, lavable et réutilisable. La fiche mentionne plusieurs applications Yamaha YZF-R1, sans préciser les années ni les cylindrées concernées. Pour vérifier qu’il convient à votre moto, comparez la référence et les applications publiées avec la pièce en place et les informations constructeur.

Que propose le filtre à air BMC FM162/04 ?

Cette référence est présentée comme un filtre de remplacement pour boîte à air. Sa conception vise à favoriser le passage de l’air tout en assurant la filtration. La fiche évoque une respiration moteur optimisée, mais ne fournit ni mesure de débit ni résultat chiffré de puissance. Il ne faut donc pas en déduire un gain garanti ou identique d’une moto à l’autre.

Le produit est également décrit comme destiné aux machines de type roadster. La liste d’applications mentionne toutefois des Yamaha YZF-R1. Ces indications ne suffisent pas à conclure que le filtre convient à toutes les versions de ces modèles, ni à tous les roadsters. La compatibilité dépend de la moto exacte et de sa boîte à air ; la référence seule ne remplace pas une vérification d’application.

Quels matériaux et quelle construction ?

Le média filtrant est en coton imprégné d’huile à faible viscosité. La fiche associe ce matériau à une filtration efficace et à un flux d’air favorisé. Elle ne donne pas de niveau de filtration mesuré ni de comparaison quantifiée avec une pièce papier. Ces éléments décrivent la technologie annoncée, sans permettre de conclure à des performances précises dans toutes les conditions d’utilisation.

Le filtre est réalisé en une seule pièce, selon une construction monobloc. La présentation indique que cette conception évite les joints séparés susceptibles de se rompre. Une maille epoxy complète l’ensemble ; elle est annoncée comme résistante aux vapeurs d’essence et à l’oxydation. Aucune dimension, épaisseur ou donnée de durée de vie n’est publiée dans les informations disponibles.

La version indiquée est Standard. La référence fabricant est FM162/04 et la référence d’origine associée est 4XV144510000. Ces deux indications peuvent servir à comparer le filtre avec la pièce à remplacer, mais ne constituent pas à elles seules une liste complète de compatibilités. Les mentions de marque et de technologie sont consultables sur la page de la marque BMC.

Comment vérifier la compatibilité du filtre à air BMC FM162/04 ?

Les informations disponibles citent plusieurs Yamaha YZF-R1, sans détailler les millésimes ou les cylindrées. Si votre moto est concernée, confrontez son modèle exact et son année aux applications du fabricant ou à son catalogue. En cas d’écart ou d’information manquante, demandez confirmation à partir de la référence constructeur de votre moto ou de celle de la pièce d’origine.

La référence d’origine communiquée est 4XV144510000. Elle constitue un repère utile, à condition qu’elle corresponde bien à la pièce montée sur votre machine. Vérifiez également la forme et les dimensions de l’élément déposé lorsqu’une documentation fiable les fournit. Les dimensions du FM162/04 ne sont pas indiquées ici ; il n’est donc pas possible d’établir une comparaison dimensionnelle à partir de cette fiche seule.

La catégorie filtres moto regroupe cette famille de pièces, mais l’appartenance à une catégorie ne garantit pas l’adaptation à un modèle donné. L’usage annoncé, l’année, la version et la référence d’origine doivent être considérés ensemble. Ne déduisez pas une compatibilité à partir de la seule apparence ou du type général de moto.

À quel usage s’adresse ce filtre ?

Le filtre peut intéresser les propriétaires d’une moto explicitement listée pour cette référence, notamment parmi les Yamaha YZF-R1 citées. Son caractère lavable et réutilisable le distingue d’un élément conçu pour être remplacé après usage, mais la fiche ne précise ni intervalle d’entretien ni durée de service. Il ne s’agit donc pas d’une indication de fréquence à appliquer sans tenir compte des recommandations du fabricant.

La mention de roadsters dans la description n’établit pas une compatibilité universelle avec cette catégorie. De même, la présence d’une application pour YZF-R1 ne permet pas d’extrapoler à une autre cylindrée ou à une année voisine. Si vous recherchez un filtre pour un usage particulier, vérifiez d’abord que la référence figure bien pour votre moto dans les informations d’application disponibles.

Aucune homologation ou conformité routière n’est mentionnée dans les données fournies. Cette absence ne permet ni de confirmer ni de nier une conformité particulière. Si cette caractéristique est déterminante pour votre choix, consultez les documents du fabricant correspondant précisément à la référence FM162/04.

Quel entretien prévoir pour le filtre à air BMC FM162/04 ?

Le caractère lavable et réutilisable est annoncé par le fabricant. La fiche précise que l’entretien s’effectue avec des produits spécifiques BMC, sans fournir de procédure détaillée, de fréquence ou de quantité. Pour préserver le média en coton huilé, référez-vous aux indications correspondant à cette référence plutôt que d’improviser une méthode à partir de conseils généraux sur les filtres.

La possibilité de réutiliser l’élément peut convenir à un motard qui souhaite entretenir la pièce plutôt que la remplacer à chaque échéance. Elle suppose cependant de disposer des produits adaptés et de suivre les consignes publiées pour le modèle concerné. Les informations communiquées ne détaillent ni les accessoires inclus ni le contenu du lot ; ne présumez donc pas que les produits d’entretien ou d’autres éléments sont fournis avec le filtre.

En résumé, le filtre à air BMC FM162/04 se caractérise par son média en coton huilé, sa construction monobloc et son entretien réutilisable. Son choix repose surtout sur une correspondance vérifiée avec la moto et la référence d’origine. Lorsque l’application précise ou les dimensions ne sont pas disponibles, faites confirmer l’adaptation avant l’achat.

Compatibilité véhiculePlusieurs Yamaha YZF-R1 mentionnées ; années et cylindrées non précisées.
Référence fabricant ou constructeurRéférence fabricant : FM162/04 ; référence d’origine : 4XV144510000.
MatériauxCoton huilé et maille epoxy.
Technologie ou typeFiltre à air monobloc, lavable et réutilisable ; version Standard.
Usage annoncéMachines de type roadster annoncées ; applications mentionnant plusieurs Yamaha YZF-R1.

Vérifier la compatibilité avec la référence constructeur avant achat

Commencez par rechercher l’application publiée pour votre moto et comparez-la à son modèle exact. La référence d’origine associée au filtre peut servir de repère, sans remplacer une vérification auprès du constructeur en cas de doute.

  • Comparez les dimensions et caractéristiques disponibles avec la pièce déposée ; celles du filtre ne sont pas précisées ici.
  • Distinguez les matériaux et la technologie annoncés des performances non mesurées.
  • Vérifiez toute mention d’homologation ou de conformité : aucune n’est indiquée dans les données fournies.
  • Confirmez le contenu du lot, qui n’est pas détaillé dans la fiche.
De quel matériau est constitué le média filtrant ?

La fiche indique un média en coton imprégné d’huile à faible viscosité, associé à une maille epoxy.

Le filtre est-il réutilisable ?

Oui, il est annoncé comme lavable et réutilisable. L’entretien est indiqué avec des produits spécifiques BMC.

Pour quelles motos cette référence est-elle annoncée ?

Les informations mentionnent plusieurs Yamaha YZF-R1 et évoquent les machines de type roadster. Les années et cylindrées ne sont pas détaillées : vérifiez l’application pour votre moto.

Quelle référence d’origine est associée au filtre ?

La référence d’origine indiquée est 4XV144510000. Comparez-la à celle de la pièce montée sur votre moto.