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Filtre à air Bmc FM244/06

65,20 €

Le filtre à air Bmc FM244/06 est un modèle standard lavable et réutilisable, conçu pour des applications routières sur roadsters. Son élément en coton imprégné d’huile et sa construction d’une seule pièce le distinguent ; vérifiez toutefois la référence et l’application correspondant à votre moto.

Les offres des marchands

UGS : 8032872866721 Catégorie : Marque :

6/10

Réutilisable, données partielles

Ce filtre standard s’adresse aux motards dont la moto figure dans les applications confirmées. Son élément en coton huilé, sa maille époxy et sa construction monobloc sont associés à un entretien lavable et réutilisable ; dimensions et conformité ne sont pas précisées.

Compatibilité avec la motoRéférence et caractéristiquesMatériaux et technologieUsage viséHomologation et conformité route
Compatibilité avec la moto
6,5 / 10
Référence et caractéristiques
7 / 10
Matériaux et technologie
8 / 10
Usage visé
6,5 / 10
Homologation et conformité route
2 / 10

Notes attribuées par la rédaction d’après les caractéristiques annoncées par le fabricant et les marchands, sans essai du produit.

Points forts

  • Élément filtrant en coton imprégné d’huile à faible viscosité
  • Construction monobloc sans joint séparé
  • Lavable et réutilisable avec les produits d’entretien spécifiques BMC

Points faibles

  • Dimensions non publiées
  • Homologation ou conformité route non précisée
  • Applications de compatibilité données à titre d’exemples

Description

Le filtre à air Bmc FM244/06 est un modèle standard destiné aux applications routières indiquées pour certains roadsters. Il s’adresse aux motards qui recherchent un élément filtrant lavable et réutilisable, avec une conception en coton et une maille époxy. La référence fabricant est FM244/06 ; une référence d’origine est également mentionnée : 13711341528.

Que distingue le filtre à air Bmc FM244/06 ?

Ce filtre reprend une conception BMC en coton, présentée comme utilisée sur des filtres de compétition, mais il s’agit ici de la version standard. Cette mention décrit une caractéristique de conception : elle ne constitue ni une mesure de performance ni la preuve d’un résultat particulier sur votre moto. Les informations disponibles ne donnent pas de gain chiffré de puissance ou de filtration.

La construction en une seule pièce évite le recours à un joint séparé, susceptible, selon la description, de se fissurer ou de fuir. L’élément filtrant est réalisé en coton spécial imprégné d’huile à faible viscosité. La fiche présente cette association comme visant une filtration efficace tout en conservant une bonne perméabilité à l’air. Une maille époxy complète l’ensemble ; elle est annoncée résistante aux vapeurs d’essence et à l’oxydation.

Le filtre à air Bmc FM244/06 : matières et fonctionnement

Un filtre à air fait partie du système d’admission du moteur. Pour ce modèle, les données fournies précisent le coton huilé, la maille époxy et la conception monobloc, mais ne publient ni dimensions ni données détaillées sur le niveau de filtration. Ces éléments permettent de comprendre la technologie annoncée, sans comparer quantitativement le produit à toutes les références en papier.

La fiche indique que le flux d’air est optimisé et que le filtre réduit la perte de puissance par rapport aux filtres papier traditionnels, sans avancer de chiffre. Il convient de considérer cela comme une caractéristique annoncée, et non comme une promesse de gain mesurable sur chaque moto. Le résultat dépend aussi de l’application et de l’état général du moteur.

Pour découvrir d’autres références de la marque, consultez la page Marque Bmc. La catégorie Filtres moto permet également de situer ce produit parmi les filtres proposés.

Pour quel usage et quelles motos ?

Le fabricant ou le marchand annonce un usage routier, notamment sur roadsters. Les exemples de compatibilité publiés comprennent la BMW R 850 R ABS (0428) de 2007, en 850 cm³, la BMW R 850 R (0428) de 2007, également en 850 cm³, et la BMW R 1150 RT ABS (0419) de 2006, en 1 150 cm³. Ces applications sont des exemples issus de la fiche et ne remplacent pas une vérification pour votre véhicule précis.

Avant de choisir le filtre à air Bmc FM244/06, comparez la référence de la pièce en place à la référence fabricant et, lorsqu’elle est disponible, à la référence constructeur. Vérifiez aussi le modèle exact, l’année, la cylindrée et la variante de votre moto. Une appellation proche ne suffit pas à établir une compatibilité : en cas de doute, la correspondance doit être confirmée dans les applications du fabricant ou auprès d’une source technique adaptée à votre véhicule.

À qui ce filtre peut-il convenir ?

Ce modèle peut intéresser les propriétaires d’une moto correspondant aux applications confirmées, qui souhaitent un élément filtrant réutilisable plutôt qu’un filtre à remplacer après usage. Sa conception standard et son entretien lavable sont des caractéristiques pratiques pour les motards qui suivent l’entretien de leur moto et souhaitent conserver une référence de remplacement identifiable.

Il est moins adapté à un achat fondé uniquement sur une ressemblance visuelle ou sur la seule mention d’une marque de moto. La fiche ne fournit pas de dimensions, de liste complète d’applications ni d’homologation ou de conformité route. Elle ne précise pas non plus le contenu du lot. Ces informations manquantes ne permettent pas de conclure sur une variante non citée ni sur les accessoires éventuellement inclus.

Entretien et points à vérifier

Le filtre est annoncé lavable et réutilisable, avec un entretien possible à l’aide des produits d’entretien spécifiques BMC. La description ne détaille pas les étapes, les intervalles d’entretien ou les quantités de produit : référez-vous aux indications du fabricant pour ces éléments. Il n’est pas possible de déduire une périodicité universelle à partir des seules informations disponibles.

La réutilisation ne dispense pas de contrôler l’état de l’élément et de respecter les préconisations applicables à la moto. Lors de la comparaison avec la pièce à remplacer, gardez à l’esprit les références FM244/06 et 13711341528, tout en confirmant qu’elles correspondent bien à votre montage. Le filtre à air Bmc FM244/06 se caractérise donc par ses matières annoncées et son entretien réutilisable, tandis que plusieurs données de sélection, notamment les dimensions et la conformité, restent à vérifier ou ne sont pas publiées.

Compatibilité véhiculeBMW R 850 R ABS (0428), 2007, 850 cm³ ; BMW R 850 R (0428), 2007, 850 cm³ ; BMW R 1150 RT ABS (0419), 2006, 1 150 cm³ (exemples)
Référence fabricant ou constructeurRéférence fabricant : FM244/06 ; référence d'origine : 13711341528
MatériauxCoton spécial imprégné d’huile à faible viscosité ; maille époxy
Technologie ou typeFiltre à air standard, lavable et réutilisable ; construction d’une seule pièce
Usage annoncéUsage routier sur roadsters

Vérifier la compatibilité avec la référence constructeur avant achat

Commencez par rechercher votre moto dans les applications publiées, puis confrontez la référence du filtre à celle de la pièce en place et aux références constructeur disponibles. Vérifiez les variantes de modèle et d’année : une application voisine ne confirme pas à elle seule la compatibilité.

  • Comparez les dimensions et caractéristiques techniques publiées avec la pièce à remplacer.
  • Repérez les matériaux, la technologie et l’usage uniquement lorsqu’ils sont indiqués.
  • Contrôlez toute mention explicite d’homologation ou de conformité route ; son absence ne vaut pas validation.
  • Vérifiez le contenu du lot : il n’est pas précisé ici.

Si une donnée importante manque, faites confirmer la correspondance pour votre moto avant de choisir.

Quelles motos sont citées comme compatibles avec ce filtre ?

La fiche donne comme exemples la BMW R 850 R ABS (0428) et la BMW R 850 R (0428) de 2007, ainsi que la BMW R 1150 RT ABS (0419) de 2006. Confirmez l’application pour votre moto exacte avant l’achat.

Le filtre à air Bmc FM244/06 est-il réutilisable ?

Oui, il est annoncé lavable et réutilisable. La fiche mentionne un entretien possible avec les produits d’entretien spécifiques BMC.

Quels matériaux composent le filtre ?

L’élément filtrant est en coton spécial imprégné d’huile à faible viscosité et il est associé à une maille époxy. La construction est annoncée d’une seule pièce.

Les dimensions et l’homologation route sont-elles indiquées ?

Les données fournies ne précisent ni dimensions ni homologation ou conformité route.