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Gilet de protection Leatt PROTECTOR 4.5 HYBRID JUNIOR

158,31 €

Le gilet Leatt PROTECTOR 4.5 HYBRID JUNIOR est destiné aux jeunes pilotes qui recherchent une protection du dos, du thorax, des épaules et des coudes. Il associe des coques rigides à des mousses 3DF Airfit, dans une construction en MoistureCool et AirMesh avec canaux de ventilation.

Les offres des marchands

UGS : 6009556577664 Catégorie : Marque :

8,2/10

Couverture bien documentée

Ce gilet s’adresse aux jeunes pilotes dont la stature correspond aux tailles annoncées, avec une protection du dos, du thorax, des épaules et des coudes. Il combine coques rigides, mousses 3DF Airfit et textiles ventilés ; la compatibilité avec un blouson reste à vérifier.

Zones couvertesNiveau de protection annoncéConfort et ventilation
Zones couvertes
8,5 / 10
Niveau de protection annoncé
8,5 / 10
Confort et ventilation
7,5 / 10

Notes attribuées par la rédaction d’après les caractéristiques annoncées par le fabricant et les marchands, sans essai du produit.

Points forts

  • Dos et thorax annoncés au niveau 2
  • Épaules et coudes également protégés
  • Mousses 3DF Airfit et coques rigides
  • Textiles respirants et canaux de ventilation

Points faibles

  • Compatibilité avec un blouson non documentée
  • Niveau non précisé pour épaules et coudes
  • Consignes d’entretien absentes des informations disponibles

Description

Le gilet Leatt PROTECTOR 4.5 HYBRID JUNIOR est une protection corporelle conçue pour les jeunes pilotes. Sa construction combine des coques rigides et des mousses de protection, avec des zones couvertes comprenant le dos, le thorax, les épaules et les coudes. Les informations publiées précisent également les normes annoncées pour ces protections, ainsi que deux tailles associées à des plages de stature.

Que propose le gilet Leatt PROTECTOR 4.5 HYBRID JUNIOR ?

La conception dite hybride associe des coques en composite dur au système 3DF Airfit. Celui-ci est constitué de mousses multicouches. Le descriptif met en avant une architecture à plusieurs feuilles et à densités variables, pensée pour réunir protection, légèreté et ventilation. Il s’agit de caractéristiques annoncées, et non d’une évaluation issue d’un essai indépendant.

Les coques rigides, désignées Hardshell, sont en polyéthylène haute densité. Elles sont prévues pour protéger des impacts. Les mousses 3DF complètent cette construction sur les zones indiquées par la fiche, sans que celle-ci détaille la répartition exacte de chaque matériau sur le gilet. La conception en trois dimensions est présentée comme favorisant l’ajustement et le confort, mais aucune mesure de coupe ni aucun réglage précis ne sont documentés.

Quelles matières et quelle ventilation sont annoncées ?

Le textile associe MoistureCool et AirMesh, décrits comme légers et respirants. La fiche mentionne aussi des canaux de ventilation intégrés. Ces éléments donnent des indications sur la construction et la circulation de l’air, sans fournir de données comparatives ou de résultat mesuré en conditions d’utilisation. Le confort réel peut aussi dépendre de la morphologie du jeune pilote et des vêtements portés avec le gilet.

La structure comprend des couches de densités variables, tandis que les coques en polyéthylène haute densité apportent une partie rigide à l’ensemble. Le gilet Leatt PROTECTOR 4.5 HYBRID JUNIOR se distingue donc par l’association de ces deux familles de composants, plutôt que par une seule matière couvrant toutes les zones. Son poids annoncé est de 1 300 g.

Quelles zones et normes sont indiquées ?

La protection dorsale est annoncée selon la norme EN 1621-2 niveau 2. Pour le thorax, le descriptif indique EN 1621-3 niveau 2. Les protections des épaules et des coudes sont données selon EN 1621-1, sans niveau précisé dans les informations disponibles. Ces mentions concernent les éléments nommés ; elles ne permettent pas d’ajouter une certification ou un niveau qui ne serait pas explicitement indiqué.

Le modèle possède également un système de fixation BraceOn pour un collier cervical. Cette présence décrit un point de conception, mais les informations fournies ne précisent pas quels modèles de colliers sont compatibles. Il est donc utile de vérifier les indications du fabricant pour l’association avec un équipement particulier. La fiche ne donne pas non plus de recommandation concernant le port sous ou par-dessus un blouson.

À quels jeunes pilotes ce gilet peut-il convenir ?

Les tailles sont présentées selon la stature : S/M pour les pilotes de 1,34 m à 1,46 m, et L/XL pour ceux de 1,47 m à 1,59 m. Ces indications permettent de repérer la plage annoncée, mais elles ne remplacent pas la consultation du guide du fabricant. La fiche ne donne pas de mesures de tour de poitrine, de longueur de dos ou de réglages permettant d’affiner le choix.

Ce modèle s’adresse aux jeunes pilotes pour lesquels ces plages de stature et cette couverture correspondent au besoin. Il ne s’agit pas d’une protection intégrale : les zones annoncées sont le dos, le thorax, les épaules et les coudes, et aucune protection d’autres parties du corps n’est indiquée. Pour vérifier la possibilité de le porter avec un blouson, mieux vaut consulter les recommandations du fabricant plutôt que de présumer de la compatibilité à partir de la seule silhouette du produit.

Le système BraceOn peut intéresser les utilisateurs qui portent un collier cervical, mais la fixation seule ne confirme pas la compatibilité avec tous les modèles. Le choix doit donc tenir compte des équipements déjà utilisés et des indications disponibles pour chaque association. La gamme de la marque Leatt peut également être consultée pour retrouver les informations relatives au fabricant.

Que sait-on de l’entretien et des limites des informations ?

Les données communiquées ne détaillent ni les consignes de lavage, ni les opérations de révision, ni les conditions de remplacement après un impact. Il n’est donc pas possible de préciser ici une méthode d’entretien ou une durée d’utilisation. Avant l’achat et pendant l’utilisation, référez-vous à la notice fournie avec le produit pour ces points, ainsi que pour les recommandations de port.

Le gilet Leatt PROTECTOR 4.5 HYBRID JUNIOR est classé parmi les protections dorsales, mais les informations publiées décrivent une couverture plus large que le seul dos. Pour comparer avec une autre protection, examinez les zones couvertes, les normes et niveaux effectivement mentionnés, les tailles disponibles et les compatibilités confirmées par le fabricant. Les matières respirantes et les canaux de ventilation sont documentés ; les conditions de port avec un blouson et les consignes d’entretien restent à vérifier.

Type de protectionGilet de protection
Zones protégéesDos, thorax, épaules et coudes
Norme et niveau annoncésEN 1621-2 niveau 2 pour le dos ; EN 1621-3 niveau 2 pour le thorax ; EN 1621-1 pour les épaules et les coudes
Tailles disponiblesS/M : 1,34 m à 1,46 m ; L/XL : 1,47 m à 1,59 m
Poids1,3 kg (1 300 g)
VentilationTissus MoistureCool et AirMesh ; canaux de ventilation

Vérifier la compatibilité avec son blouson et choisir sa taille

Avant de choisir une protection, repérez les zones couvertes et les normes ou niveaux explicitement annoncés. Vérifiez aussi les recommandations du fabricant sur le port avec un blouson : une compatibilité ne se déduit pas de l’apparence ou du type de fermeture. Pour la taille, utilisez le guide propre au modèle et comparez les indications publiées avec la stature du jeune pilote. La présence d’un système de fixation pour collier cervical ne confirme pas à elle seule la compatibilité avec tous les colliers.

Les matières et éléments de ventilation renseignent sur la construction, mais ne suffisent pas à évaluer le confort de chaque morphologie. Consultez également la notice pour l’entretien et les éventuelles consignes de révision.

Quelles zones sont protégées ?

Le descriptif indique une protection du dos, du thorax, des épaules et des coudes.

Quelles tailles sont proposées pour ce modèle junior ?

Les tailles annoncées sont S/M pour une stature de 1,34 m à 1,46 m et L/XL de 1,47 m à 1,59 m.

Quelles normes sont mentionnées ?

La protection dorsale est donnée selon EN 1621-2 niveau 2 et la protection thoracique selon EN 1621-3 niveau 2. EN 1621-1 est indiquée pour les épaules et les coudes, sans niveau précisé.

Le gilet est-il ventilé ?

Le descriptif cite les tissus MoistureCool et AirMesh ainsi que des canaux de ventilation.