199,00 €
Destinés aux trajets par temps froid, les gants chauffants IXON IT-KAYO associent un système Clim8® à une isolation PrimaLoft® et une membrane étanche annoncée. Leur manchette longue, leurs protections et leurs fonctions tactiles en font un équipement pensé pour la route et les conditions hivernales.
6,9/10
Équipement hiver complet
Notes attribuées par la rédaction d’après les caractéristiques annoncées par le fabricant et les marchands, sans essai du produit.
Les gants chauffants IXON IT-KAYO sont conçus pour les trajets à moto lorsque le froid et l’humidité compliquent le confort des mains. Ils associent une chauffe pilotée par le système Clim8®, une isolation thermique et une membrane étanche annoncée. Leur conception combine cuir et textile, avec des protections aux articulations et à la paume.
Le système Clim8® est présenté comme intelligent, avec un capteur destiné à réguler la chauffe selon les conditions. Une LED bleue signale le démarrage automatique indiqué par le fabricant. Le principe vise à simplifier la gestion thermique en roulant, sans que cela permette de conclure à une autonomie précise : celle-ci n’est pas indiquée dans les informations disponibles.
Les gants sont livrés avec une paire de batteries et un chargeur. Une configuration initiale via smartphone est requise pour activer et paramétrer le système ; les versions annoncées sont Android 7 ou ultérieure et iOS 15.5 ou ultérieure. Il faut donc prévoir cette étape avant une première sortie et vérifier que votre téléphone est compatible. L’étui en silicone sert au stockage des batteries.
La paume en cuir de chèvre est associée à un dos en néoprène et Softshell. Cette combinaison réunit une matière souple au contact des commandes et des textiles annoncés comme coupe-vent et déperlants. L’isolation PrimaLoft® Gold Cross Core™, complétée par une ouate, contribue à limiter les pertes de chaleur. La doublure en fourrure polaire au dos et en micropolaire à la paume apporte une sensation douce à l’intérieur du gant.
Une membrane étanche et respirante est annoncée pour aider à garder les mains au sec par temps humide. La fiche ne précise pas le nom de cette membrane ; il n’est donc pas possible de la comparer à une technologie particulière. Les manchettes longues couvrent le poignet et disposent d’une double fermeture Velcro®. Un serrage Tanka est également prévu pour limiter les entrées d’eau au niveau du poignet.
Pour la protection, les articulations sont couvertes par une coque IXON Knuckle-Adv 1 en TPU. Le gant dispose aussi d’un slider souple en TPR, d’une paume renforcée et d’un renfort sur la tranche de la main. Il est indiqué comme certifié CE EN 13594:2015, niveau 1KP. Cette homologation et ces renforts décrivent des caractéristiques de protection, sans préjuger du résultat dans chaque situation de chute.
Ces gants s’adressent aux motards qui roulent en hiver, notamment lors de trajets réguliers ou de sorties où le froid et l’humidité peuvent durer. La combinaison de la chauffe, de l’isolation et de la membrane vise un usage par météo froide et variable. Elle peut aussi convenir aux déplacements routiers ou aux parcours de type adventure, selon les besoins et la compatibilité avec le reste de l’équipement.
En revanche, leur construction hivernale et leurs doublures ne sont pas orientées vers les fortes chaleurs. Les informations disponibles ne signalent pas de perforations ni de panneaux en mesh : la ventilation n’est donc pas leur point fort. Pour un usage principalement estival ou lorsque la sensibilité des mains à la chaleur est importante, un gant plus léger sera généralement plus adapté.
Le choix dépend aussi de votre tolérance au froid, de la durée des trajets et de la façon dont vous portez les manchettes avec votre veste. Essayez de vérifier que le gant ne gêne ni la prise du guidon ni l’accès aux commandes. Comme pour tout gant d’hiver, une doublure épaisse peut modifier les sensations par rapport à un modèle plus fin ; le confort doit donc être évalué avec les gestes nécessaires à votre conduite.
L’index tactile permet d’utiliser un écran compatible sans retirer le gant, par exemple pour consulter un smartphone à l’arrêt. Une raclette anti-pluie est intégrée à l’index gauche afin d’essuyer la visière ou des lunettes. Ces détails peuvent être utiles pendant une sortie humide, mais ne remplacent pas une vérification de l’itinéraire et des réglages avant de prendre la route.
Les gants chauffants IXON IT-KAYO combinent ainsi des fonctions de confort par temps froid avec des éléments de protection identifiables. Pour découvrir d’autres modèles de la marque, consultez la page Marque IXON. Vous pouvez également parcourir la sélection de gants moto hiver pour comparer les constructions selon vos trajets.
Pour préserver les matériaux, suivez les indications d’entretien fournies avec le produit et évitez d’appliquer un traitement non prévu pour le cuir, les textiles ou la membrane. Après une sortie humide, laissez les gants sécher à l’air libre, loin d’une source de chaleur directe. Retirez et rangez les batteries conformément aux consignes du fabricant, et vérifiez l’état des fermetures, des renforts et des câbles avant utilisation.
La présence d’un système chauffant implique également de garder les batteries et le chargeur en bon état. Les informations disponibles ne précisent pas la durée d’autonomie ni le temps de recharge : ne planifiez donc pas une longue journée en supposant une durée particulière. Avant le départ, contrôlez le fonctionnement de la chauffe et la bonne fermeture des manchettes. Ces vérifications complètent l’équipement, sans se substituer aux consignes officielles d’utilisation.
Un gant d’hiver doit tenir la main sans comprimer les doigts ni gêner la circulation. Vérifiez l’ajustement avec la doublure en place et gardez une liberté suffisante pour actionner les commandes. Le cuir de chèvre, le néoprène et le Softshell offrent des sensations différentes ; le ressenti dépend aussi de la forme de votre main.
La certification CE niveau 1KP renseigne sur l’homologation, pas sur le choix de taille : privilégiez un maintien confortable et stable.
