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Selle confort Le Pera Aviator

410,04 €

La selle Le Pera Aviator s’adresse aux propriétaires de Sportster qui recherchent une selle solo au dessin épuré. Son format compact, son fond en acier traité époxy et son revêtement lisse en vinyle noir la distinguent, avec des dimensions publiées pour comparer les proportions avant achat.

Les offres des marchands

UGS : woozy-39768 Catégorie : Marque :

6,2/10

Pour Sportster ciblée

En bref : cette selle solo s’adresse aux propriétaires de Sportster qui souhaitent un profil épuré et une finition noire lisse. Son fond en acier traité époxy, ses dimensions publiées et sa référence facilitent la comparaison, sans remplacer la vérification de compatibilité.

Compatibilité avec la motoRéférence et caractéristiquesMatériaux et technologieUsage viséHomologation et conformité route
Compatibilité avec la moto
6,5 / 10
Référence et caractéristiques
8,5 / 10
Matériaux et technologie
7,5 / 10
Usage visé
6,5 / 10
Homologation et conformité route
2 / 10

Notes attribuées par la rédaction d’après les caractéristiques annoncées par le fabricant et les marchands, sans essai du produit.

Points forts

  • Fond en acier traité époxy et tapissé
  • Revêtement en vinyle noir à finition lisse
  • Dimensions d’assise et longueur totale publiées

Points faibles

  • Compatibilités citées limitées à quelques exemples de 2020
  • Selle passager vendue séparément
  • Homologation et consignes d’entretien non précisées

Description

La selle Le Pera Aviator est une selle solo destinée à la gamme Harley-Davidson Sportster. Son dessin compact et épuré se situe, selon la description du produit, entre les lignes de la Monterey touring et de la Bare Bones. Elle privilégie une silhouette roadster ou bobber et laisse la place à une selle passager vendue séparément.

Que distingue la selle Le Pera Aviator ?

Le modèle porte la référence fabricant LCK-316. Sa conception associe un fond en acier traité époxy et tapissé à une housse en vinyle noir lisse. La couche de finition du fond est indiquée comme destinée à protéger les surfaces peintes. La description ne précise pas la composition du rembourrage ni son épaisseur : il n’est donc pas possible d’en déduire un niveau de fermeté ou un confort particulier.

Le revêtement noir et l’aspect lisse donnent à l’ensemble une présentation sobre, sans motif ou surpiqûre mentionné dans les données disponibles. Cette apparence peut accompagner une personnalisation de style classique, mais ne renseigne pas sur les performances de l’assise. La selle Le Pera Aviator reste d’abord définie par son format solo, ses matériaux annoncés et ses dimensions.

Quelles sont les dimensions de la selle Le Pera Aviator ?

Les mesures publiées concernent l’assise conducteur et la longueur totale. La largeur de cette assise est de 30,5 cm (12 pouces), sa longueur de 38 cm (15 pouces) et la longueur totale de la selle de 53,5 cm (21 pouces). Ces valeurs permettent de comparer le gabarit avec celui de la selle actuellement installée, mais elles ne suffisent pas à confirmer à elles seules la compatibilité avec une moto donnée.

Pour examiner les dimensions, distinguez bien la longueur de l’assise conducteur de la longueur totale du produit. La première décrit la zone d’assise indiquée pour le conducteur ; la seconde porte sur l’ensemble de la selle. Les mesures ne fournissent pas d’information sur la forme du support, les points de fixation ou la position obtenue une fois la pièce montée. La fiche ne donne pas non plus de schéma coté.

Pour quels modèles de Sportster est-elle annoncée ?

La selle Le Pera Aviator est présentée comme conçue pour la gamme Sportster. Parmi les applications données à titre d’exemples figurent les Harley-Davidson XL 1200 T Superlow de 2020, XL 1200 NS Iron de 2020 et XL 1200 CX Roadster de 2020. Cette liste ne doit pas être interprétée comme une garantie pour toutes les Sportster ni comme une liste complète des années compatibles.

Avant de retenir cette référence, comparez l’application publiée avec la désignation exacte de votre moto et vérifiez la référence de la selle d’origine ou les indications du fabricant. Les appellations et les années peuvent compter dans le choix d’une pièce. En cas de doute sur une variante qui n’apparaît pas dans les exemples, la compatibilité reste à confirmer. La rubrique Marque Le Pera permet de retrouver les produits de cette marque, tandis que la catégorie Selles moto regroupe cette famille de pièces.

À qui convient ce format solo ?

Ce modèle s’adresse aux motards qui souhaitent une selle conducteur seule et un profil visuel resserré sur leur Sportster, sous réserve de vérifier l’application exacte à leur moto. Son style roadster ou bobber peut intéresser ceux qui souhaitent conserver une ligne simple plutôt qu’un ensemble visuellement plus enveloppant. Ces éléments décrivent le format et l’apparence, pas un bénéfice de confort mesuré.

La configuration solo ne convient pas, à elle seule, à une utilisation nécessitant une place passager intégrée. La selle passager est annoncée comme vendue séparément ; il faut donc tenir compte de cet élément si vous souhaitez transporter un passager. Les données ne décrivent ni la position de conduite obtenue, ni la durée d’assise recommandée, ni l’adaptation à un usage particulier comme le voyage. La dénomination « confort » fait partie du nom du produit, mais aucun résultat d’essai ou niveau de confort n’est fourni.

Que savoir sur la fabrication et l’entretien ?

La selle est annoncée comme fabriquée aux États-Unis. Les informations techniques indiquent un fond en acier traité époxy et tapissé ainsi qu’un revêtement en vinyle noir, sans détailler les méthodes de fabrication, les propriétés du vinyle ou les consignes d’entretien du fabricant. Elles ne mentionnent pas non plus d’homologation ou de conformité routière spécifique.

Pour préserver une comparaison fiable, appuyez-vous sur la référence LCK-316 et les dimensions publiées, puis vérifiez les indications destinées à votre modèle auprès du fabricant ou du vendeur. La fiche disponible ne précise pas les produits d’entretien adaptés : consultez les recommandations associées au revêtement avant d’utiliser un nettoyant. La selle Le Pera Aviator constitue ainsi une option au format solo et à la finition sobre, dont le choix dépend surtout de la correspondance avec votre Sportster et de l’usage recherché.

Compatibilité véhiculeExemples annoncés : Harley-Davidson XL 1200 T Superlow (2020), XL 1200 NS Iron (2020), XL 1200 CX Roadster (2020).
Référence fabricant ou constructeurLCK-316
DimensionsAssise conducteur : largeur 305 mm (12 po), longueur 380 mm (15 po) ; longueur totale : 535 mm (21 po).
MatériauxFond en acier traité époxy et tapissé ; housse en vinyle noir.
Technologie ou typeSelle solo.
Usage annoncéSelle solo annoncée pour la gamme Sportster ; univers Roadster.
Contenu du lotSelle solo ; selle passager vendue séparément.

Vérifier la compatibilité avec la référence constructeur avant achat

Commencez par comparer les applications publiées avec la marque, le modèle et l’année exacts de votre moto. Une mention générale de gamme ne suffit pas à garantir l’adaptation d’une variante : recherchez une correspondance explicite et vérifiez la référence de la pièce à remplacer.

  • Comparez les dimensions disponibles et les caractéristiques techniques avec celles de la selle d’origine.
  • Appuyez-vous uniquement sur les matériaux, le type et l’usage explicitement annoncés.
  • Recherchez une mention d’homologation ou de conformité ; son absence ne vaut pas validation.
  • Vérifiez le contenu du lot et les éléments vendus séparément.

Si une information importante manque, demandez confirmation à partir des références du véhicule et de la pièce concernée.

À quelles motos la selle est-elle annoncée comme compatible ?

La fiche la présente pour la gamme Sportster et cite comme exemples les XL 1200 T Superlow, XL 1200 NS Iron et XL 1200 CX Roadster de 2020. Ces exemples ne garantissent pas la compatibilité avec toutes les variantes.

La selle permet-elle de transporter un passager ?

Il s’agit d’une selle solo. La selle passager est vendue séparément.

Quels sont les matériaux et les dimensions publiés ?

Le fond est en acier traité époxy et tapissé, avec une housse en vinyle noir. L’assise conducteur mesure 30,5 cm de large et 38 cm de long ; la longueur totale est de 53,5 cm.

Une homologation routière est-elle indiquée ?

Aucune homologation ou conformité routière n’est mentionnée dans les informations disponibles.